#自動車 の研究活動一覧 IOGの研究活動
IOGの#自動車関連の研究活動をまとめています。
外交
日米関税合意の意義：米英合意との比較
7月23日、米トランプ政権は関税などについて日米合意に達した、と発表した。共通関税も自動車も15％とされ、産業界からは歓迎する声もあがる…（以下、本文に続きます）
主任研究員
鈴木 均
経済安全保障
米国大統領選挙を注視する日本の自動車産業
経営主幹
塩野 誠
政治・経済
欧州議会選挙2024 2つの「疲れ」表出と2つの域外脅威への対抗
EU（欧州連合）の欧州議会選挙が6月6日から9日にわたって実施され、10日に速報が相次いで発表された... (以下、本文に続きます)
主任研究員
鈴木 均
経済安全保障
なぜBYDの日本進出が「怖い」のか
中国EV産業の特徴／いい補助金、悪い補助金／徹底した日本市場への進出／経済安全保障から見た中国EV／日本の課題
経済安全保障
EV はいつから経済安全保障の対象分野に入ったのか ～EUの重要原材料規制案の事例～
日米欧の中で、とりわけ「EV（電動車）推し」に熱心なのは、EU（欧州連合）と英国、ノルウェーである。その理由は...（以下、本文に続きます）
主任研究員
鈴木 均
経済安全保障
ロシア進出の自動車会社が面した2大リスクの罠
古くは冷戦期のソ連圏に進出したフランスのルノー（後のラーダ）やイタリアのフィアット（アフトワズ）のケースのように、ロシアは未開のフロンティアであると同時に、つねにカントリーリスクを意識する市場だった。カントリーリスクとは、特定の国・地域における政治・経済・社会
主任研究員
鈴木 均
